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              康明斯柴油發電機組常見故障及原因

              時間: 2021-10-29 來源:康明斯發電機|康明斯發電機組--泰州市鋒發動力設備有限公司

              發電機組常見故障解析
              一:柴油發電機組不能啟動
              1.柴油發電機組上的電池沒電
              2.啟動馬達損壞
              3.中途制損壞
              4.燃油截止閥故障
              5.控制器損壞
              6.控制線路斷線或熔斷器開路
              7.柴油發電機組的其它機械故障如抱軸或斷軸
              二:柴油發電機組啟動困難
              1.電池不足電
              2.啟動馬達拖底
              3.燃油質量較差或標號太高
              4.柴油發電機組的電池連接線松動
              5.環景溫度太低(需預熱達到要求溫度后再啟動)
              6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑
              7.泵芯卡死
              8.柴油機拉缸或燒瓦
              三:柴油發電機組沒電壓或電壓不穩
              1.柴油發電機組的調壓板損壞
              2.二極管損壞
              3.調壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路
              4.發電機組的大電球軸承磨損嚴重超標引起PMG定轉子,勵磁定轉子,主電球定轉子損壞
              5.電壓表壞或連接線斷線
              四:柴油發電機組沒頻率或頻率不穩
              1.發電機組沒電壓引起沒頻率
              2.調速板損壞
              3.柴油發電機組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良
              4.泵芯磨損或發卡
              5.MPU間隙太大或損壞
              6.柴油管破裂/油路進了空氣
              五:柴油發電機組在油壓正常的情況下油壓報警或停機
              1.油壓(報警/停機)開關損壞
              2.報警/停機開關連線接地
              3.控制器損壞
              六:柴油發電機組油壓低
              1.油壓探頭或油壓表損壞
              2.機油不足/油位低于“L”位
              3.機油泵磨損嚴重泵油不夠
              4.保養周期已過或油格太臟
              5.機油油路堵塞
              6.機油變質或粘度(型號)不對
              7.機油冷卻器堵塞達不到冷卻效果使機油變稀
              8.主軸瓦/連桿瓦/各相關襯套磨損嚴重超標泄漏太大
              9.機油冷卻噴嘴損壞
              七:柴油發電機組在水溫正常的情況下水溫報警
              1.水溫(報警/停機)開關損壞
              2.報警/停機開關連線接地
              3.控制器損壞
              八:柴油發電機組水溫高
              1.水溫探頭或水溫表損壞
              2.水箱缺水
              3.水箱散熱翅片太臟
              4.風扇皮帶松或斷裂
              5.水箱散熱風口堵塞通風不暢
              6.水泵皮帶松或斷裂
              7.水泵損壞
              8.柴油發電機組超負荷運行
              9.水冷機組外循環水泵或冷卻水塔風機損壞
              10.冷卻水塔缺水或管道堵塞
              11.節溫器損壞
              九:柴油發電機組運行中冒黑煙
              1.風格太臟
              2.增壓器損壞
              3.噴油嘴精密偶件失效霧化不良
              4.配氣機構磨損超限(氣門/座圈/搖臂/頂桿等)
              十:柴油發電機組在運行中下廢氣大
              1.活塞環磨損較大(有正常磨損和因機油壓力低或機油質量太差引起)
              2.缸套磨損超限(原因同上)
              3.柴油機有拉缸現象(超負荷高水溫和機油質量太差)
              4.油底殼里有水
              十一:機油增多
              1.油底里有水
              2.油底里有柴油
              十二:柴油發電機組油底殼里有水(機油變白)
              1.室外煙管或消音器破裂(機油不變白但增多)
              2.中冷器破裂
              3.缸套有沙眼(機組使用時間太久或未加防銹水而腐蝕)
              4.缸套膠圈老化
              5.柴油機拉缸(缸套破裂)
              6.缸蓋破裂或水堵穿孔
              十三:柴油發電機組油底里有柴油(機油變。
              1.燃油截止閥磨損關閉不嚴(靜止的情況下進的/油箱出油口高于油嘴部位較多)
              2.噴油嘴霧化不良滴油(工作的情況下進的)
              3.油嘴膠圈老化
              4.油杯破裂
              5.STC閥工作不良
              6.油嘴銅套損壞